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2011.11.13
磐梯吾妻スカイライン〜ツーリング
[磐梯吾妻スカイライン]
「磐梯吾妻スカイライン」が11月15日から冬季閉鎖になるので、先日、駆け込みツーリング。
「磐梯吾妻スカイライン」「磐梯吾妻レークライン」「磐梯山ゴールドライン」の有料道路は7月から11月15日まで無料となっている。http://www.dorokosha-fukushima.or.jp/douro/skyline/
東北自動車道・福島西ICで降りて、磐梯吾妻スカイライン→磐梯吾妻レークライン→喜多方というコース。

「磐梯吾妻スカイライン」が11月15日から冬季閉鎖になるので、先日、駆け込みツーリング。
「磐梯吾妻スカイライン」「磐梯吾妻レークライン」「磐梯山ゴールドライン」の有料道路は7月から11月15日まで無料となっている。http://www.dorokosha-fukushima.or.jp/douro/skyline/
東北自動車道・福島西ICで降りて、磐梯吾妻スカイライン→磐梯吾妻レークライン→喜多方というコース。

「浄土平」(じょうどだいら)付近の花崗岩地帯の「霜降」(しもふり)を走る。
この荒涼とした異世界感は本当に凄い。
磐梯吾妻スカイラインの無料化に合わせて、浄土平レストハウスの駐車場も無料開放されている。
浄土平にある「吾妻小富士」。
頂上に登るのにさほど困難ではないが、季節がら冷たい風に吹かれる。
頂上に着くと、巨大なすり鉢が現れる。これまた自然の造形に感動するのみ。
強風のせいで、対面のほうにハイクする人がいない。巨大感がわからない写真となってしまった。
(向こう側に行ってこの地点の写真を撮ろうと思ったが、一層風が強くなり耳が冷え切って痛い。
強風に煽られて落ちるのではないかという恐怖心から、一周する勇気がなかった…)
時間を深く考えていなかったのだが、「磐梯吾妻スカイライン」「磐梯吾妻レークライン」とゆっくり走っていると、
2時間以上はかかってしまった。
よって、「磐梯山ゴールドライン」は寄らず。
喜多方ラーメンのあと、会津のほうに行くと夜になるので断念しよう。(と、道の駅・裏磐梯でそう決める)
本当は、会津若松のほうに鶴ヶ城はじめ、白虎隊や新撰組関連の観光に行きたかったのだが、
それは次のお楽しみということにする。
調べておいた「まこと食堂」に何となく行きたかったのだが、すでに本日終了。
喜多方市役所の横の「会津喜多方ラーメン館」にバイクを停めて、近くの人気一番店の「坂内食堂」へ行く。
噂の行列は無かったものの、入り口で、男3人組とカップルとほぼ同時に入店するという具合だった。
中華そば(大盛り)を食べる。
普段からこってり系ばかりなので、喜多方のさっぱり系は体に優しい感じがする。
先ほどの「会津喜多方ラーメン館」 http://www.ramenkan.com/ramenkan1/index.html
でお土産ラーメンを買う。
磐越自動車道・会津若松ICから乗って東北自動車道で帰宅。(但し、寒さで記憶がない。)
今回走ったのは「磐梯吾妻スカイライン」「磐梯吾妻レークライン」で、
「磐梯山ゴールドライン」は行っていないので、次回は3連コンボを目指したい。
冬季閉鎖は4月まで。ここは季節を変えて何度も行きたくなる気持ちにさせてくれる。
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おくさん
天気がよくてよかったですね。
駐車場あたりの風は、そうでもなかったみたですね。
ひどいと、バイクにまたがっているだけで、
倒れそうになります(^^;)
今日ですべて冬季閉鎖になりました。
来年も無料にしてくれるといいんですけどね。
駐車場あたりの風は、そうでもなかったみたですね。
ひどいと、バイクにまたがっているだけで、
倒れそうになります(^^;)
今日ですべて冬季閉鎖になりました。
来年も無料にしてくれるといいんですけどね。
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